La Generalitat ha obert la porta a recuperar els peatges a les autopistes d’alta capacitat si s’assoleix un acord polític amb el govern espanyol. El secretari de Mobilitat, Manel Nadal, ha situat aquesta possibilitat en un horitzó de dos o tres anys.
Segons Nadal, un sistema de pagament per ús permetria disposar de recursos per mantenir les infraestructures i contribuiria a distribuir millor el trànsit, especialment el de vehicles pesants, entre l’AP-7 i les carreteres alternatives.
El responsable de Mobilitat ha defensat, però, que la mesura hauria de tenir un abast estatal. En aquest sentit, ha afirmat que no tindria sentit que els vehicles circulessin gratuïtament per la resta d’Espanya i només haguessin de pagar en entrar a Catalunya.
A més dels peatges, el Govern planteja altres actuacions per reduir la saturació de l’AP-7. Entre elles, potenciar el transport ferroviari de mercaderies, ampliar la capacitat de l’autopista en alguns trams i millorar les carreteres paral·leles perquè absorbeixin part del trànsit, especialment el de camions.
La proposta arriba en un context de congestió creixent a l’AP-7, especialment després de l’eliminació dels peatges, amb un elevat volum de vehicles pesants que circulen diàriament per aquesta via.
