El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha licitat per prop de 8,9 milions d’euros les obres de pacificació de l’N-II al seu pas per Mataró. El projecte actuarà sobre dos quilòmetres de l’actual carretera, entre la rotonda del Rengle i la riera de Sant Simó, i inclourà la creació d’un nou itinerari ciclista i espais per als vianants.
La previsió és que les obres comencin aquest hivern i s’allarguin durant un any i mig. L’actuació forma part del Conveni Maresme, que planteja transformar progressivament la mobilitat al corredor format per l’N-II i la C-32.
L’objectiu és que l’N-II perdi el seu actual caràcter de carretera per convertir-se en una via més integrada en la trama urbana, amb menys velocitat i espai per al trànsit motoritzat i una major presència de la mobilitat a peu i en bicicleta.
Actualment, alguns trams de l’N-II registren intensitats de fins a 30.000 vehicles diaris, mentre que en altres punts el volum se situa per sota dels 10.000. Segons les estimacions del projecte, la combinació de la pacificació de la carretera i les millores de connectivitat de la C-32 podria restar fins a 10.000 vehicles diaris addicionals als trams amb una major intensitat de trànsit.
Un nou eix ciclista al llarg de l’N-II
Una de les principals actuacions serà la creació d’una via ciclista al llarg del corredor. El nou itinerari tindrà continuïtat amb els projectes previstos als trams situats al nord i al sud de Mataró.
Les obres també permetran crear un recorregut per a vianants i milloraran la connexió de l’N-II amb la xarxa viària municipal. El projecte preveu, a més, reordenar les parades de transport públic i reduir de manera generalitzada la velocitat de circulació.
La transformació inclourà actuacions de pavimentació, enllumenat, senyalització i drenatge, així com nous passos de vianants, semàfors, voreres i vegetació. Les actuacions previstes estan coordinades amb els projectes de pacificació que el Departament desenvolupa en direcció a Cabrera de Mar i a Sant Andreu de Llavaneres, amb l’objectiu de donar continuïtat al nou model de mobilitat al corredor de l’N-II.
