L’Ajuntament de Santa Susanna i l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) mantenen una discrepància tècnica sobre la gestió de l’aigua que s’extreu durant les obres del pas soterrat sota la via del tren. El punt de conflicte és si tota l’aigua pot reinfiltrar-se al subsol a través de la bassa de la platja o si una part inevitablement ha de ser abocada al mar.
El conflicte
L’ACA no qüestiona la bassa construïda a la platja, sinó l’existència d’un sobreeixidor cap al mar, que no està autoritzat. Segons la seva autorització, emesa el 8 de maig de 2025, l’aigua extreta ha de retornar al medi natural per infiltració, no per desguàs directe.
Per contra, des de l’Ajuntament, i segons els tècnics de l’obra, es defensa que el terreny no pot absorbir tota l’aigua, i que cal derivar-ne aproximadament un 25% al mar per evitar riscos de sifonament, un fenomen que pot desestabilitzar el terreny i posar en perill l’estructura.
Aquest desacord ha portat l’ACA a demanar a l’Ajuntament que aturi l’abocament mentre no s’obtingui una autorització específica. El consistori hi recorrerà i recorda que totes les administracions implicades van aprovar el projecte.
El pas soterrat sota la via del tren és una obra clau en el projecte de protecció del front litoral de Santa Susanna. El seu objectiu és eliminar el trànsit rodat a la platja de les Dunes, una zona d’alt valor mediambiental. Només es permetrà l’accés de vehicles fins a l’aparcament previst, i l’actuació permetrà també eliminar el pas a nivell de l’estació de Pineda de Mar.
