El Govern de la Generalitat ha aprovat l’Estratègia Ferroviària de Catalunya, un document que defineix fins al 2050 les línies d’actuació per modernitzar i ampliar la xarxa ferroviària catalana.
Entre les mesures més destacades hi figura la construcció d’una estació d’alta velocitat a l’Aeroport de Girona – Costa Brava, una infraestructura que s’emmarca dins el pla d’inversió DORA3 d’Aena i que, segons la consellera de Territori Sílvia Paneque, hauria d’estar en servei abans del 2030.
La nova estació permetrà millorar la connexió ferroviària amb l’aeroport i potenciar-ne la intermodalitat amb altres mitjans de transport. També busca impulsar el paper de l’aeroport gironí com a node estratègic dins la xarxa d’alta velocitat i de mobilitat sostenible del país.
L’estratègia, amb 63 mesures concretes, planteja objectius com millorar la fiabilitat dels trens, augmentar la intermodalitat, incrementar el transport de mercaderies per ferrocarril i impulsar la formació i el sector econòmic ferroviari. També inclou altres projectes rellevants, com la Línia Orbital R9 i l’Eix Transversal ferroviari, així com la creació d’una empresa pública per a la compra de material rodant.
Segons el Govern, el pla respon a la necessitat d’adaptar el sistema ferroviari a l’augment de la població i dels desplaçaments previstos fins al 2050, i a la descarbonització de la mobilitat.
