La plataforma Aturem la C-32 i SOS Costa Brava han denunciat que el nou Estudi de Mobilitat impulsat per la Generalitat torna a incloure la prolongació de l’autopista C-32 entre Blanes i Lloret de Mar de forma “injustificada”. Segons l’estudi presentat, les alternatives de millora de la xarxa viària que s’hi proposen són dues: la prolongació de la C-32, i la creació de Rondes de Circumval·lació a Blanes i Lloret.
La plataforma denuncia en un comunicat que tot i que la Conselleria de Territori havia descartat aquesta opció l’any 2024 després de diverses reunions amb entitats i ajuntaments, ara torna a reactivar-la.
També qüestionen la “doble comunicació” del Departament, que parla d’imparcialitat en l’avaluació de les opcions davant les entitats ecologistes però presenta la prolongació com a opció preferent en fòrums empresarials com la BTM.
Des del moviment Aturem la C-32 reclamen que l’estudi es centri en alternatives més sostenibles, com les rondes de circumval·lació de Blanes i Lloret, i que s’aposti per millorar el transport col·lectiu, especialment reprenent el projecte del tramvia Palafolls–Blanes–Lloret. També alerten que la prolongació “no resol els problemes reals de mobilitat” i “posa en perill espais naturals com El Vilar o Sant Pere del Bosc”.
