El Govern analitza la viabilitat de quatre noves xarxes de tren-tramvia a la Costa Brava, al Bages, a les Terres de l’Ebre i al Pirineu. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), ha licitat la redacció de quatre documents per determinar el potencial de les diverses xarxes. Així configurar la mobilitat futura “amb una visió diferent de la visió tradicional que considera la radialitat vers la gran regió metropolitana”.
El tren-tramvia de la Costa Brava proposa un traçat de connexió de 144 quilòmetres dels diferents municipis al voltant del massís de les Gavarres. La freqüència serà inferior als 15 minuts i contemplant possibles ramals i les corresponents fases d’execució. Els dos principals ramals seran la connexió amb l’aeroport Girona-Costa Brava i el ramal Girona-Banyoles i Olot. En aquest sentit, caldrà també resoldre la connexió interurbana del sistema urbà Girona-Sarrià de Ter, arribant a Santa Eugènia, Fontajau i Montilivi. L’import de licitació de l’anàlisi és el més elevat dels quatre, de 431.700 euros.
El termini de redacció de les anàlisis és de nou mesos, excepte la de la Costa Brava, que és de 12.
Foto: ACN
